怎么判斷空壓機(jī)油耗量是否過大
在實(shí)際使用空氣壓縮機(jī)時(shí),出口空氣的含油量可能會(huì)超標(biāo)。 一般用于噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的油芯要求是經(jīng)過油芯處理后的出口壓縮空氣殘余油量不超過3ppm(含油量不超過3mg/m3)。螺桿式空氣壓縮機(jī)出口空氣含油量過多,一般稱為大油耗,俗稱運(yùn)行油。這是一個(gè)長期困擾制造商、分銷商和用戶的難題,也是常見的問題之一。如果螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)跑油,不僅會(huì)污染后處理設(shè)備(如干燥器、精濾芯等),還會(huì)影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,甚至對(duì)部分生產(chǎn)設(shè)備造成不同程度的損壞。 那么如何判斷空壓機(jī)的油耗是否過大呢?
在實(shí)際使用空氣壓縮機(jī)時(shí),出口空氣的含油量可能會(huì)超標(biāo)。
一般用于噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的油芯要求是經(jīng)過油芯處理后的出口壓縮空氣殘余油量不超過3ppm(含油量不超過3mg/m3)。螺桿式空氣壓縮機(jī)出口空氣含油量過多,一般稱為大油耗,俗稱運(yùn)行油。這是一個(gè)長期困擾制造商、分銷商和用戶的難題,也是常見的問題之一。如果螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)跑油,不僅會(huì)污染后處理設(shè)備(如干燥器、精濾芯等),還會(huì)影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,甚至對(duì)部分生產(chǎn)設(shè)備造成不同程度的損壞。
那么如何判斷空壓機(jī)的油耗是否過大呢?
一,在相同的工作環(huán)境下,通過觀察油鏡,檢查空氣壓縮機(jī)的油位是否顯著下降。例如,在7bar壓力的相同負(fù)載下,時(shí)間前后油位是否變化;或者觀察停機(jī)10分鐘后油位是否有差異。
二、檢查空壓機(jī)閥門及管路安裝是否正確,密封是否良好,各連接處是否漏油或滲油。
三、觀察儲(chǔ)氣罐排出的冷凝水,與之前的正常情況相比,看看排出的冷凝水是否含有潤滑油。
通過以上三點(diǎn),基本可以判斷空壓機(jī)油耗是否過大。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決根本原因,就會(huì)出現(xiàn)一系列故障。